2019年6月│BULL DOCK.net

Genuine（純正）という名に込めた思い（7）

他社と、とことん比較してその上で判断してもらいたいカスタム買うときに、わりと手近なところで決めてしまう人もけっこう多いですよね。近所のバイク屋さんにちょっとカスタムされたＺがあって、コンディションもそんなに悪くなさそうだから買った、みたいなケース […]

「買ってよかった」と言ってもらえる自信ありカスタムを手がけ始めた当初からウチの場合、乗り出し価格200万を超えるものが多かったんですよ。200万といったら、国産ならたいがいの新車が買える値段じゃないですか。でもＺの場合、ベース車両、カスタム費用込 […]

ちょっとしたミスも見逃せないだからこそできたエンジン1年保証たとえばピストンクリアランスをちょっとミスったとしますよね。そのまま納めちゃう内燃機屋さんもいるかもしれないし、バイク屋も細かいところまでチェックしないところだったら、そのまま組んでお客 […]

絶対に壊れないＺコンプリートこれがＧＴ-Ｍの絶対条件とりあえず腰上だけオーバーホールして中古で売ろう、みたいなことは一切やらないです。これは昔から一貫していて、ここがカスタムショップとしてのブルドックのキモだと思ってますね。ウチから出したコンプリ […]

同じ予算なら別格のものができる。これもＧＴ-Ｍの強み総予算400万のバイクをつくるとき、社外パーツを使ったら大体このくらいっていう目安ってあるじゃないですか。ホイール、前後サス、マフラー、エンジン、パーツ全部の値段と大体の工賃足していくと、これで […]

オリジナルパーツにはショップの色は絶対出さないところで最初に出したオリジナルパーツって何だったんですか。最初に出したのはマフラーで、これは某有名マフラーメーカーのＨさんにどうしてもって頼み込んで作ってもらったんですよ。ぼくが頼みに行ったときは「 […]

オリジナルパーツとの相乗効果で生まれたＧＴ-ＭというスタイルブルドックがＧＴ-Ｍ（＝Genuine Tuning Machineの略）という形でコンプリートを販売するようになったのって、ショップ始めてどれくらいの頃でしたっけ。店始めて10年く […]